«Западный» мост планируют построить, отказавшись от ремонта городских фасадов и строительства автобазы для чиновников в Твери

19 декабря в городской Думе народные избранники рассматривали бюджет на будущий год. В числе прочих расходов думцы решили потратиться на проектирование Западного моста. Это как раз тот самый мост, которого так не хватает. Он свяжет Пролетарку и Заволжье, разгрузит город и уберет пробки в центре.

На создание проекта заложили ни много ни мало - 210 миллионов 279 тысяч рублей. Деньги на строительство моста выкроили за счет «урезания» других статей расходов. В частности - недополучит финансирования ремонт муниципального жилья, будут сокращены расходы на строительство и ремонт фасадов, замены лифтов, строительство муниципального жилого дома. Также деньги будут сняты с депутатских фондов. Каждый депутат одномандатного округа в год имеет определенную сумму денег для того, чтобы решать вопросы, например, в сфере ЖКХ для избирателей своего округа. Однако уже в новом году эти статьи вновь наполнятся деньгами за счет продажи муниципальной земли под бывшим трамвайным парком. Кроме того, депутаты сократили финансирование статей, касающихся уборки мусора в зеленых зонах, строительства въездной группы в Московском районе, строительства ангара для автобазы администрации Твери, фонда оплаты труда муниципальных служащих города.

Корреспонденты «КП» усомнились в том, что проектов по строительству «Западного» не было. Долгие годы по городу блуждают слухи, что проект Западного моста уже существует. Мы позвонили одному из самых авторитетных мостостроителей России, директору Тверского филиала компании «Мостоотряд № 19» Роберту Шнейдеру.

- Проектов «Западного» не существует. Примерно десять лет назад был определен створ моста, где он должен располагаться, сколько полос будет у моста, - прокомментировал Роберт Шнейдер. - Еще в советское время ему дали и название «Западный» по аналогии с названием «Восточный». А что касается денег, выделенных на создание проекта, то их не достаточно. Для того чтобы сделать качественную документацию, необходимо порядка 300 миллионов рублей.

Кстати

Все мосты нуждаются в ремонте

В Твери через Волгу перекинуты четыре моста. Самый старый из них - железнодорожный. Он построен в 1851 году. Следующим появился так называемый Старый мост. Его построили в 1900 году. Разрушенный во время войны, он был полностью восстановлен в 1947 году. Затем появился Новый мост - 1956 год. Кстати, буквы «МК» на мосту - это дань всесоюзному старосте Михаилу Калинину. Восточный мост был построен в 1981 году. Он первым встал на капитальный ремонт. Сведения о капитальных ремонтах других мостов отсутствуют. А это значит, что нам нужен не только новый мост, но и капитальный ремонт существующих.