Для строительства метрополитена техника на территории Битцевского леса заезжать не будет

Строительство линии московского метрополитена под Битцевским лесом - это наиболее оптимальный и дешевый вариант, полагает глава московского строительного комплекса Марат Хуснуллин.

Заместитель мэра Москвы по строительству отметил, что это практически в два раза дешевле, чем все обходные варианты, а кроме того - в два раза быстрее, а метрополитен, как известно, является очень важным проектом. Строительство ветки метро предполагается проводить на глубине от 14-ти до 20-ти метров от поверхности земли посредством закрытого способа, что означает, что техники в лесу как таковой во время строительства не будет.

Чиновник отметил, что на данный момент ведутся дискуссии по поводу строительства трех вентиляционных коробов, которые будут выведены в парк, чтобы забирать воздух, необходимый для вентиляции метрополитена.