Сооружение мостового перехода Сахалин-материк стоит 400 млрд. рублей

ОАО «РЖД» разработало предпроектное технико-экономическое обоснование сооружения перехода Сахалин-материк. Стоимость проекта составляет 13-14 млрд. долларов США или 400 млрд. рублей, сказал губернатор региона Александр Хорошавин.

Эти средства можно сопоставить с расходами на саммит АТЭС и Олимпиаду. Это проект должен жить, потому что он - реальный.

Сооружение транспортного коридора «Восток - Запад» придаст импульс развитию экономики Дальнего Востока, говорит губернатор.

Хорошавин считает, что сооружение мостового перехода «Сахалин - материк» следует выполнять вместе с развитием БАМа.

Параллельно с этим строительством нужно развивать Байкало-Амурскую магистраль, ведь ее пропускная способность уже ограничена. Если будет построен мостовой переход «Сахалин-материк», то и японская сторона, вероятнее всего, начнет строить подобный мост между Сахалином и японским островом Хоккайдо.

Так может появиться трансконтинентальный коридор «Восток - Запад». За 14 дней контейнер или груз из Японии могут доставить на Запад, сказал губернатор.

Сегодня доставка грузов через Северный Ледовитый океан занимает 1,5 месяца, а через Африку, где есть угроза нападения сомалийских пиратов - несколько месяцев.

Проект перехода Сахалин-материк нужен, поэтому его обязательно выполнят. Скорее всего, для его сооружения буду привлечены те же строители, которые сейчас работают на сооружении объектов во Владивостоке для саммита АТЭС, заявил Хорошавин.